EN 10067 Горячекатаная лампочка из плоской стали для судостроения / мостового строительства

Описание продукта

Горячекатаная полоса с буртиком по EN 10067 для судостроения и строительства мостов — HP160 HP200 HP300, S235JR S355JR
Наша полоса с буртиком горячекатаная в соответствии с EN 10067:1996, европейским стандартом, который определяет номинальные размеры, допуски на форму и допуски на массу горячекатаных полос с буртиком. Изготовленные из конструкционных сталей марок S235JR и S355JR по EN 10025-2, эти профили предназначены для использования в качестве ребер жесткости в корпусах судов, палубах, переборках и стальных мостовых конструкциях.
По сравнению с полосами равного веса, профиль с буртиком обеспечивает значительно более высокую устойчивость к продольному изгибу благодаря утолщенному краю буртика, а скругленные края устраняют острые углы, которые склонны к потере покрытия краски. Это означает меньше циклов повторного покрытия и снижение затрат на техническое обслуживание в течение срока службы судна или конструкции.

Доступные спецификации (серия HP)

Стандартная длина поставки: 6 м, 9 м, 12 м, до 18 м по EN 10067. Возможна резка по индивидуальным размерам по запросу.

Марки стали и механические свойства (EN 10025-2)

S355JR обеспечивает примерно на 50% более высокий предел текучести, чем S235JR, что позволяет уменьшить размеры сечений или увеличить несущую способность в мостовых и тяжелых конструкциях.

Ключевые особенности

• Сертифицировано по EN 10067 — Полное соответствие европейским требованиям к размерам и допускам, включая ширину, толщину, прямолинейность (0,0035*L) и перпендикулярность сварочного края.

• Проверенный профиль ребра жесткости — Головка буртика гораздо эффективнее сопротивляется поперечному изгибу под действием сжимающих нагрузок, чем полоса эквивалентной массы, что позволяет использовать более тонкие листы обшивки без ущерба для структурной целостности.

• Удобная для покраски геометрия — Скругленные края и плавные переходы предотвращают истончение краски на углах, продлевая срок службы покрытия в агрессивных морских и наружных условиях.

• Свариваемость и готовность к обработке — S235JR и S355JR — стандартные свариваемые конструкционные стали, подходящие для ручной дуговой сварки, MIG/MAG и автоматической сварки под флюсом.

• Полная прослеживаемость — Сертификат заводских испытаний EN 10204 3.1 доступен; номер плавки нанесен на каждую деталь и этикетку упаковки.

Применение

• Судостроение — Ребра жесткости корпуса, балки палуб, ребра жесткости переборок, усиление днищевой обшивки

• Строительство мостов — Ребра жесткости ортотропных плит, усиление коробчатых балок

• Морские и шельфовые сооружения — Усиление палуб платформ, каркасы понтонов

• Общие стальные конструкции — Везде, где требуется эффективное, оптимизированное по весу усиление

Почему выбирают нас

• Прямые поставки с завода — Конкурентные цены с полной прослеживаемостью от завода

• Большой запас на складе — Быстрая доставка стандартных размеров HP160, HP200 и HP300

• Индивидуальные длины — Услуги резки по длине для конкретных проектных требований

• Упаковка для экспорта — Связано стальной проволокой; загрузка в контейнеры 20GP/40GP или навалочным судном

Упаковка и доставка

• Упаковка: Связано стальной проволокой, номер плавки нанесен на каждую деталь, влагостойкие этикетки

• Загрузка: Контейнер 20GP / 40GP или навалочное судно

• Срок поставки: 7–25 дней в зависимости от количества и спецификации