EN 10067 Acciaio a Tondo Piatto Laminato a Caldo per Cantieristica Navale / Costruzioni di Ponti

Descrizione del prodotto

Acciaio a Tondo Piatto Laminato a Caldo EN 10067 per Cantieristica Navale e Costruzione di Ponti — HP160 HP200 HP300, S235JR S355JR
Il nostro acciaio a tondo piatto è laminato a caldo in conformità con EN 10067:1996, la norma europea che specifica dimensioni nominali, tolleranze di forma e tolleranze di massa per i tondi piatti laminati a caldo. Prodotti dai gradi di acciaio strutturale S235JR e S355JR secondo EN 10025-2, questi profili sono ingegnerizzati per l'uso come irrigidimenti negli scafi delle navi, nei ponti, nelle paratie e nelle strutture di ponti in acciaio.
Rispetto alle barre piatte di pari peso, il profilo a tondo offre una resistenza al svergolamento notevolmente superiore grazie al bordo del tondo ispessito, mentre gli spigoli arrotondati eliminano gli angoli vivi che tendono a perdere la copertura della vernice. Ciò significa meno cicli di riverniciatura e costi di manutenzione inferiori nel corso della vita utile della nave o della struttura.

Specifiche disponibili (Serie HP)

Lunghezze di consegna standard: 6m, 9m, 12m, fino a 18m secondo EN 10067. Taglio personalizzato disponibile su richiesta.

Gradi di acciaio e proprietà meccaniche (EN 10025-2)

S355JR offre una resistenza allo snervamento circa il 50% superiore rispetto a S235JR, consentendo dimensioni di sezione ridotte o maggiore capacità di carico nelle applicazioni di ponti e strutture pesanti.

Caratteristiche principali

• Certificato EN 10067 — Piena conformità ai requisiti dimensionali e di tolleranza europei, inclusi larghezza, spessore, rettilineità (0,0035*L) e squadratura del bordo di saldatura.

• Profilo irrigidente collaudato — La testa a tondo resiste allo svergolamento laterale sotto carichi di compressione molto più efficacemente di una barra piatta di massa equivalente, consentendo l'uso di lamiere dello scafo più sottili senza compromettere l'integrità strutturale.

• Geometria adatta alla verniciatura — Spigoli arrotondati e transizioni lisce prevengono l'assottigliamento della vernice negli angoli, prolungando la durata del rivestimento in ambienti marini e esterni corrosivi.

• Saldabile e pronto per la fabbricazione — S235JR e S355JR sono acciai strutturali saldabili standard adatti alla saldatura ad arco metallico manuale, MIG/MAG e ad arco sommerso.

• Piena tracciabilità — Certificato di prova di laminazione EN 10204 3.1 disponibile; numero di colata stampigliato su ogni pezzo e etichetta del fascio.

Applicazioni

• Cantieristica navale — Irrigidimenti dello scafo, travi del ponte, irrigidimenti delle paratie, rinforzo del fasciame di fondo

• Costruzione di ponti — Irrigidimenti del ponte ortotropo, irrigidimento di travi a cassone

• Strutture offshore e marine — Rinforzo dei ponti delle piattaforme, telai dei pontoni

• Strutture in acciaio generali — Ovunque sia richiesto un irrigidimento efficiente e ottimizzato in termini di peso

Perché scegliere noi

• Fornitura diretta di fabbrica — Prezzi competitivi con piena tracciabilità del laminatoio

• Stock disponibile in grandi quantità — Consegna rapida per le dimensioni standard HP160, HP200 e HP300

• Lunghezze personalizzate — Servizi di taglio a misura per requisiti specifici del progetto

• Imballaggio pronto per l'esportazione — Fascettato con filo d'acciaio; caricamento in container da 20GP/40GP o nave alla rinfusa

Imballaggio e consegna

• Imballaggio: Fascettato con filo d'acciaio, numero di colata stampigliato su ogni pezzo, etichette resistenti agli agenti atmosferici

• Caricamento: Container da 20GP / 40GP o nave alla rinfusa

• Tempi di consegna: 7–25 giorni a seconda della quantità e delle specifiche